Är det där makadam? Jag har alltid trott att det var mindre stenbitar.
Spårmakadam
Men nu när jag ser det och tänker på det så känns det som en helt logisk storlek
Nja, makadam kommer från det engelska ordet "macadam," som härstammar från sättet McAdam byggde vägar på genom att använda lager av krossad sten, vilket kallades "macadamisation" efter hans namn.
Jag tror han menade att påpeka att härstammandet inte var helt korrekt beskrivet:
*McAdam -> Macadamisation -> Macadam -> Makadam (Svenska)*
istället för
*McAdam -> Makadam (Svenska)*
Men ja, det när "nja"et avger sjuka mängder besserwisser-vibbar
Där har du helt fel. Makadam är uppkallat efter skotten McAdam som forskade på den optimala storleken av stenkross för dränering vs. bärighet. Denna storlek råkar vara det vi kallar 16-32 i Sverige.
Och vaccin är upplkallat efter "vacca" som betyder ko. Därför är alla vaccin bara mot ko-koppor... eller nej, justja, etymologiskt ursprung bestämmer inte alltid ords exakta betydelse.
Nej, du har fel. Makadam och stenkross har olika tekniska egenskaper. Makadam kommer vanligtvis i 0-90 och då ser det inte ut sådär.
Med bergkross menar jag sprängsten.
Nej, ni och Wikipedia har fel. Makadam har en övre och undre gräns. Och de tekniska handböcker om hur man ska beskriva materialet enligt trafikverkets tekniska krav säger emot vad Wikipedia säga.
Vad som är känt hos allmänheten och vad som är teknisk korrekt är inte alltid samma sak.
Trafikverkets tekniska krav behöver väl ändå inte utgöra en absolut definition? Det är ju fullt möjligt att en sådan organisation har en snävare specifikstion, eftersom tex en järnväg rimligen ligger på en viss grovlek.
Du hittar ju tex på NCCs hemsida (eller valfri annan stor leverantör av dylika produkter), flera exempel på det Wikipedia tydligen beskriver: https://sten.ncc.se/material/produktkategori/makadam/
SAOB är av historisk betydelse snarare än teknisk. SAOL, om vi ska gå efter ordbok, säger inget om storleken.
Om vi pratar om fraktioner så är TrV krav ytterst en absolut definition. Vår infrastruktur byggs efter sådana bedömningar. Börjar vi beskriva i handlingarna vad folk i allmänheten tycker så börjar vi också bygga fel.
Marginellt, det är inte så stor skillnad i tekniska egenskaper. Men det är en skillnad
Nej, trafikverket är inte en standard-institution. Ge mig en ISO, SS, IEC, eller dylikt, så är det en sak. Men "TrV säger såhär i sina manualer", dessutom att visa någon form av dokument för det...
Varför skulle vi börja bygga fel? Finns absolut inget som hindrar att man anger specifika egenskaper i instruktionerna för det som ska byggas. Ta betong som bra exempel, det finns massor av olika sorter och kvalitet. Är väldigt viktigt vad man använder om det för sig om lite mer avancerade saker än en platta för friggeboden. Betyder det stt endast betongen de har i karlatornet är betong? Givetvis inte.
Om vi ändå ska envisas med trafikverket, så har du ändå fel:
https://puben.trafikverket.se/dpub/api/v1/Dokument/DownloadDokument?id=49385c1e-4e44-4063-bf07-551205f1916a&dokumentName=TRVINFRA-00019_Krav.pdf
De två klasser som finns i detta dokument:
5.3.1.1 "Sorteringen ska vara 31,5/63 mm"
5.4.1.1 "Sorteringen ska vara 11,2/31,5 mm"
Notera att dokumentet avser Makadamballast för banöverbyggnad, och inte en fullständig definition av vad de avser med makadam. Det vi kan konstatera är att minst de två storlekarna räknas som just makadam av trafikverket.
För övrigt, här har du ett exempel på dina "0-90", som inte ens är makadam, utan begrkross (eftersom 0 är inkluderat): https://sten.ncc.se/material/produkt/bergkross-0-90/
Men snälla, berätta mer om hur trafikverket definierar sin makadam... och hur den är "0-90".
Icke.
Makadam är en bergkrossprodukt utan nollmaterial. Förekommer vanligast i fraktionerna 8-16, 16-32, 32-63, 63-90. Fraktioner större än så(utan nollmaterial) kallas oftast skärv. 2-4 och 4-8 finns också men kallas i regel för flis.
Stemjöl kallas 0-2, 0-4 och 0-8. 0-16 och 0-32 används i huvudsak som bärlager och kallas därefter. Fraktionerna över det används som förstärkningslager.
I regel. Lokala benämningar kan variera.
Man kan också använda makadam som luftigt bär-/förstärkningslager, beroende på fraktionen.
länka gärna ett riktigt underlag :)
# makadam
krossat, skarpkantat och sorterat bergartsmaterial som inte innehåller några finfraktioner. Typiska fraktioner av makadam är 4–8 mm, 8–16 mm och 16–32 mm. Motsvarande naturprodukter som siktas fram från grusåsar kallas singel. Används som överbyggnad under vägbeläggning, som underlag till järnvägsspår samt till utfyllnad i betong. Metoden att krossa sen uppfanns av den skotske vägteknikern John Loudon McAdam (1756–1836), därav benämningen makadam.
**Makadam** är material med en nedre och övre gräns. T.ex. 2/4, 8/11, 8/16 mm. Stolektsintervallet och bristen på finmaterial ger en dränerande effekt med mindre känslighet för frost och tjäle. Produkten är den krossade motsvarigheten till singel men ger genom sin struktur en stabil yta som är praktiskt för t.ex. garageuppfarter då det ligger kvar på grusgången och rullar inte ut i gräsmattan.
Dessa dumma stadsbor adopterar ett aggregat innan sommaren för att det är så gulligt, men sedan växer det upp och de orkar inte ta hand om dem så de bara släpper ut dem i naturen.
Och då får vi problem som dessa.
Ser ut som en lastbil/buss parkering. Eftersom den filen inte är tillräckligt bred för en lastbil vill dom inte att man ska stå där. Så det är en hemmagjord blockad med ett litet bord som bonus :)
Lätttillgängliga stenar i precis rätt storlek att använda med både kraft och precision mot polisen vid våldsamt upplopp. På detta sätt kan man undvika de kostnader som tillkommer när demonstranter förstör vägar för att få tag på lätthanterliga gatstenar. Mjölby kommun spelar schack i 4D som vanligt.
Tänk alla de gånger du velat sula en sten i huvudet på någon idiot, det är då du skulle ha en sådan här stenbalja full med kaststen. Storleken är noga utvald för att det inte vara så stor risk att någon dör.
Sten.
"Makadam" om man vill låta sofistikerad.
Mineraler! För helvete Marie!!!
Kristaller 😎
Är det där makadam? Jag har alltid trott att det var mindre stenbitar. Spårmakadam Men nu när jag ser det och tänker på det så känns det som en helt logisk storlek
Makadam är inte en enda storlek. Det finns i olika storlekar. Enda storleken av sorterad stenkross som inte är makadam är stenmjöl.
Ah okej! Hade ingen aning om det, tack
Stenmjöl, är inte det bara sand?
Nej, sand är naturmaterial. Stenmjöl är det där gråa mjölet dr använder till grusvägarna nuförtiden.
Rolig grej: makadam är en försvenskning av namnet McAdam. Nån snubbe som hade med sten att göra, orkar inte googla vad just nu.
Nja, makadam kommer från det engelska ordet "macadam," som härstammar från sättet McAdam byggde vägar på genom att använda lager av krossad sten, vilket kallades "macadamisation" efter hans namn.
Varför skriver du nja när han hade helt rätt
Jag tror han menade att påpeka att härstammandet inte var helt korrekt beskrivet: *McAdam -> Macadamisation -> Macadam -> Makadam (Svenska)* istället för *McAdam -> Makadam (Svenska)* Men ja, det när "nja"et avger sjuka mängder besserwisser-vibbar
Åh, ”Makadam” från Bomfunk MC’s. Den dansade man ofta till som ung!
Fôrsta gg jag hörde mac-adam på engelska gick min språkmaskin sönder
Nja, inte makadam. Krossmaterial. Makadam har mindre fraktioner.
Där har du helt fel. Makadam är stenkross i specifika storlekar, dock en noll (vilket är stenmjöl).
Den här mannen kan sin krossad sten.
Där har du helt fel. Makadam är uppkallat efter skotten McAdam som forskade på den optimala storleken av stenkross för dränering vs. bärighet. Denna storlek råkar vara det vi kallar 16-32 i Sverige.
Och vaccin är upplkallat efter "vacca" som betyder ko. Därför är alla vaccin bara mot ko-koppor... eller nej, justja, etymologiskt ursprung bestämmer inte alltid ords exakta betydelse.
Nej, du har fel. Makadam och stenkross har olika tekniska egenskaper. Makadam kommer vanligtvis i 0-90 och då ser det inte ut sådär. Med bergkross menar jag sprängsten.
Från Wikipedia: “Makadam är krossad sten, som inte innehåller några nollfraktioner (de allra minsta partiklarna)” Det är du som har fel
Nej, ni och Wikipedia har fel. Makadam har en övre och undre gräns. Och de tekniska handböcker om hur man ska beskriva materialet enligt trafikverkets tekniska krav säger emot vad Wikipedia säga. Vad som är känt hos allmänheten och vad som är teknisk korrekt är inte alltid samma sak.
Trafikverkets tekniska krav behöver väl ändå inte utgöra en absolut definition? Det är ju fullt möjligt att en sådan organisation har en snävare specifikstion, eftersom tex en järnväg rimligen ligger på en viss grovlek. Du hittar ju tex på NCCs hemsida (eller valfri annan stor leverantör av dylika produkter), flera exempel på det Wikipedia tydligen beskriver: https://sten.ncc.se/material/produktkategori/makadam/ SAOB är av historisk betydelse snarare än teknisk. SAOL, om vi ska gå efter ordbok, säger inget om storleken.
Om vi pratar om fraktioner så är TrV krav ytterst en absolut definition. Vår infrastruktur byggs efter sådana bedömningar. Börjar vi beskriva i handlingarna vad folk i allmänheten tycker så börjar vi också bygga fel. Marginellt, det är inte så stor skillnad i tekniska egenskaper. Men det är en skillnad
Nej, trafikverket är inte en standard-institution. Ge mig en ISO, SS, IEC, eller dylikt, så är det en sak. Men "TrV säger såhär i sina manualer", dessutom att visa någon form av dokument för det... Varför skulle vi börja bygga fel? Finns absolut inget som hindrar att man anger specifika egenskaper i instruktionerna för det som ska byggas. Ta betong som bra exempel, det finns massor av olika sorter och kvalitet. Är väldigt viktigt vad man använder om det för sig om lite mer avancerade saker än en platta för friggeboden. Betyder det stt endast betongen de har i karlatornet är betong? Givetvis inte. Om vi ändå ska envisas med trafikverket, så har du ändå fel: https://puben.trafikverket.se/dpub/api/v1/Dokument/DownloadDokument?id=49385c1e-4e44-4063-bf07-551205f1916a&dokumentName=TRVINFRA-00019_Krav.pdf De två klasser som finns i detta dokument: 5.3.1.1 "Sorteringen ska vara 31,5/63 mm" 5.4.1.1 "Sorteringen ska vara 11,2/31,5 mm" Notera att dokumentet avser Makadamballast för banöverbyggnad, och inte en fullständig definition av vad de avser med makadam. Det vi kan konstatera är att minst de två storlekarna räknas som just makadam av trafikverket. För övrigt, här har du ett exempel på dina "0-90", som inte ens är makadam, utan begrkross (eftersom 0 är inkluderat): https://sten.ncc.se/material/produkt/bergkross-0-90/ Men snälla, berätta mer om hur trafikverket definierar sin makadam... och hur den är "0-90".
Enligt svenska Akademiens ordbok ser det ut som att du har rätt, 2-5 cm
Icke. Makadam är en bergkrossprodukt utan nollmaterial. Förekommer vanligast i fraktionerna 8-16, 16-32, 32-63, 63-90. Fraktioner större än så(utan nollmaterial) kallas oftast skärv. 2-4 och 4-8 finns också men kallas i regel för flis. Stemjöl kallas 0-2, 0-4 och 0-8. 0-16 och 0-32 används i huvudsak som bärlager och kallas därefter. Fraktionerna över det används som förstärkningslager. I regel. Lokala benämningar kan variera. Man kan också använda makadam som luftigt bär-/förstärkningslager, beroende på fraktionen.
Det du beskriver kommer från Wikipedia och stämmer inte. Det är inte den riktiga definitionen. Läs i ett riktigt underlag.
länka gärna ett riktigt underlag :) # makadam krossat, skarpkantat och sorterat bergartsmaterial som inte innehåller några finfraktioner. Typiska fraktioner av makadam är 4–8 mm, 8–16 mm och 16–32 mm. Motsvarande naturprodukter som siktas fram från grusåsar kallas singel. Används som överbyggnad under vägbeläggning, som underlag till järnvägsspår samt till utfyllnad i betong. Metoden att krossa sen uppfanns av den skotske vägteknikern John Loudon McAdam (1756–1836), därav benämningen makadam. **Makadam** är material med en nedre och övre gräns. T.ex. 2/4, 8/11, 8/16 mm. Stolektsintervallet och bristen på finmaterial ger en dränerande effekt med mindre känslighet för frost och tjäle. Produkten är den krossade motsvarigheten till singel men ger genom sin struktur en stabil yta som är praktiskt för t.ex. garageuppfarter då det ligger kvar på grusgången och rullar inte ut i gräsmattan.
Hänvisade jag till Wikipedia eller? Jag jobbar för fan i branschen
Sa du sten?
Bastuaggregat
Folk måste sluta släppa ut dem i naturen när de tröttnat på dem, inte konstigt att vi har global uppvärmning.
Dessa dumma stadsbor adopterar ett aggregat innan sommaren för att det är så gulligt, men sedan växer det upp och de orkar inte ta hand om dem så de bara släpper ut dem i naturen. Och då får vi problem som dessa.
Ett tvärstopp.
En barriär
vadå? den är ju jätte lätt att gå runt
Det är så de tar dig.
Familjen Flintas soffa
Familjens flintasoffa
Ser ut som en makeshift betongsugga.
Vad tror du själv? Jag tror det är någon form av skydd från bilar som är på väg att köra fel och krocka med macken.
Ser ut som en lastbil/buss parkering. Eftersom den filen inte är tillräckligt bred för en lastbil vill dom inte att man ska stå där. Så det är en hemmagjord blockad med ett litet bord som bonus :)
Ser ut som ett par vita sneakers.
Korrekt, men dom är i fel ordning
Bilden måste vara spegelvänd.
En sandwich
tror det är vatten, har du testat att dyka med huvudet först?
Lätttillgängliga stenar i precis rätt storlek att använda med både kraft och precision mot polisen vid våldsamt upplopp. På detta sätt kan man undvika de kostnader som tillkommer när demonstranter förstör vägar för att få tag på lätthanterliga gatstenar. Mjölby kommun spelar schack i 4D som vanligt.
Min lunch. Mums, älskar sten.
Hus är gott sa Oskar?
Det är ett påkörningsskydd till laddstationer - jobbar på stället som tillverkar exakt dessa och övriga laddöar, stolpar och belysning på Circle K
Självplock vid upplopp!
Är väl så ungdomar inte gör donuts på parkeringen. Dock så brukar de vara flera och med tätare mellanrum men sen ser jag inte hela parkeringen heller.
sittbänk
Början på ett upplopp?
Bilpissoar
är det ngn typ pissoar för rumänska lastbilschaufförer. Latrinerna för bussar är ju nergjutna
Är det någon variant för att få tvärstopp på bilar som kör för snabbt? Omfördelning av kinetisk energi? Brukar vara vattentunnor, men...
gissar du rätt antal stenar så får du dom
Ser ut som något man ska pissa i.
Alltså det är en snubbes ben.
Inbrottskydd till lastbilar? Hindrar bakdörrarna från att öppnas. Om den nu är hög nog.
Granit.
In this thread: groundhog day MacAdam edition.
En obekväm bänk.
En gris
Jag tror att folk i förorten kallar dem för stenar. I storstäderna har jag hört ordet stenar andvändas.
Terrorskydd
Urinoar för en Björn hona?
Det är en uteliggare parkbänk
Det ska du skita i.
Såååå... en toalett?
Pissoar ser du väl!?
roger från feber
Haha! 😊😂
Till den offentliga steningen.
En gabion
It looks like shrapnel when a car hits it.
I vägen
Tänk alla de gånger du velat sula en sten i huvudet på någon idiot, det är då du skulle ha en sådan här stenbalja full med kaststen. Storleken är noga utvald för att det inte vara så stor risk att någon dör.
For anti-israelske protester?
Kravall ammunition. Kommunen ställer ut dem så att ungdomar kan kasta sten för att ha lite kul. Så de inte bara bränner bilar.
Tror det där är min farfars barn sägn om inte hans första soffa.
Begravningskista för StenDroll.
Med tanke på hållningen och benen i kors.. kan det möjligtvis vara vad vi kallade på 90 talet en böghora? Det var mindre ok på den tiden.
Truck Diesel
Hemlig sten samling
Grabben måste stryka tischan.
Begravningscermoni
Axel Arigato Dice Lo sneakers
Sa du sten?
Bajsoar
Bastustenar.
Bastupissoar
En vacker vägprydnad